Desde 2017, Divaldo Lara articulou a retomada dos voos comerciais em Bagé. Naquele ano, reuniu-se com representantes da aviação regional no próprio Aeroporto Internacional Gustavo Kraemer para discutir os primeiros passos necessários à reconexão aérea da cidade, avaliando desde a estrutura de resgate aeronáutico até a viabilidade operacional para receber voos regulares.
A articulação ganhou força com a campanha "Bagé Precisa Voar", que Divaldo Lara conduziu em conjunto com lideranças comunitárias e entidades da cidade. Faixas foram espalhadas pelas ruas do centro, e a mobilização teve como ponto alto a visita técnica da Azul Linhas Aéreas a Bagé, quando a companhia avaliou a implantação da rota. Na ocasião, Divaldo Lara recebeu a comitiva da Azul e discursou reforçando a necessidade dos voos para a cidade e a região.
A mobilização teve também um capítulo simbólico em 2019, quando uma aeronave que operaria a futura rota entre Bagé e Porto Alegre pousou na cidade e foi recebida por uma apresentação musical no pátio do aeroporto, reforçando junto à comunidade o significado da conquista que se aproximava.
A retomada efetiva, no entanto, foi adiada pela pandemia de Covid-19. Somente em 2 de agosto de 2021 o primeiro voo comercial pousou novamente em Bagé — um Cessna Grand Caravan da Azul Linhas Aéreas —, marcando a reconexão da Rainha da Fronteira com a Capital gaúcha. A chegada foi celebrada no saguão do Aeroporto Internacional Gustavo Kraemer, com a presença de autoridades estaduais e municipais e representantes da companhia aérea, que entregou a Divaldo Lara uma placa comemorativa do início das operações.
No evento, Divaldo Lara já projetava os próximos passos: a chegada de aeronaves maiores, como a ATR 72, com capacidade para mais de 70 passageiros, e a abertura de uma rota internacional entre Bagé e Montevidéu. Representantes da Azul confirmaram a continuidade dos voos, com ligações diárias a Porto Alegre a partir de outubro daquele ano, enquanto o secretário estadual de Turismo e o presidente da Frente Parlamentar da Aviação Regional destacaram o potencial da retomada para impulsionar o turismo e o desenvolvimento da região.
A conexão aérea da cidade seguiu se fortalecendo nos anos seguintes: em 2022, a gestão do Aeroporto Internacional Gustavo Kraemer passou à CCR Aeroportos, concessionária que integra o terminal de Bagé a uma rede nacional de aeroportos, consolidando a retomada conquistada por Divaldo Lara.
Bagé de volta ao mapa aéreo do Brasil, com voos regulares e planos de expansão.
